Hydraulique automatique Road Block Spike route bloqueur hydraulique

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siège: Guangdong
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Dernière mise à jour: 2017-11-12 18:31
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Détails du produit

DRESSEUR ROUTE GS SÉRIE

DRESSEUR DE LA ROUTE / LA HAUSSE KERBSGS112

Description du produit

La série GS de véhicule montantes/coupeurs de route sont conçus pour empêcher les véhicules non autorisés de s’écraser dans l’entrée contrôlée et points de sortie. Permettent le contrôle d’effectivetraffic où les autres conventionalbarriers sont incapables de fournir un adequatedeterrent.

Conçu pour un fonctionnement rapide fiable et efficace, ces barrières sont capables de résister à des charges d’impact élevées et sont idéales pour l’installation au péage de collection où le trafic normal est contrôlé par portails haut débit.

Idéal pour une sécurité maximale des sites tel asGovernment installations, Palais royaux, bases militaires, commissariats, ambassades, aéroports etc.. S’arrête tout le trafic indésirable. Bloqueurs sont disponibles jusqu'à 3,5 m long withrising hauteurs d’entre 350mm to500mm

Surveillance visuelle est recommandé pendant le fonctionnement de la barrière.

Fonctions et caractéristiques

Structure solide et durable, grande capacité de poids portant ;

Stable de mouvement, à faible bruit ;

Utilisable en environnement de mauvais temps ;

Adoptant la pression hydraulique basse conduite mesure, quelques événements d’échec, un service fiable et de longue vie ;

Simple et facile d’entretien ;

Compatible avec d’autres installations de contrôle pour obtenir un contrôle automatique ;

Mode de fonctionnement manuel peut être utilisé dans la mise hors tension ou cas accidentels ; la plaque de porte surélevé peut être remise en position horizontale par opération manuelle.

Principaux composants hydrauliques sont importés produits bien connus, qui garantissent la qualité fiable et longue durée de service.

La face avant de la barrière est formée par ensemencement courbe fermée à bothends, blanc émaillé avec reflectingstripes rouge en forme de chevron, qui renferme le mécanisme.

Cadre métallique scellé dans la fosse de béton.

Unité de puissance hydraulique (non présentée sur l’illustration), à mis séparément de l’inhibiteur de la route, contenant :

-moteur,

-pompe hydraulique,

-accumulateur d’huile,

-réservoir d’huile,

-filtre avec gauge plug- and -huile,

-valves hydrauliques,

-manomètre,

-pression régulateur et soupape de sécurité,

-Boîte bouton poussoir (ouverture - stop - fermeture).

Paramètres techniques

Brides à protectthe hydraulique à haute résistance contre les dommages.

Transportant la capacité : ≤120 tonnes

Tension : 380V ou 220V (facultatif)

Puissance absorbée : max. 1,5 kW

Rising partie hauteur : 300mm ~ 750mm (en option)

Standard de hausse et de baisse fois : entre 3 et 5 secondes.

Huile hydraulique type : 45 #hydraulic huile ou antigel

Environnement température de fonctionnement :-20℃ — + 55 ℃

Utilisation de système d’urgence manuelle en cas de panne de courant.

Compatible avec tous les types de systèmes accesscontrol et de sécurité.

Châssis entièrement galvanisé et blockerunit avec finition peinte.

IP65 évalué boîtier du tableau de contrôle.

100 % service évalué

Structure démontable pour faciliter l’installation et l’entretien

En cas de mise hors tension, la barrière peut être manuellement vers le bas.

Avec surveillance de température et de la fonction de compensation automatique qui peut

s’assurer que les systèmes fonctionnent normalement à basse température.

Avec protection infrarouge fonction pour éviter la barrière se lever à tort quand il isobjects à ce sujet (facultatif)

Ongles (facultatifs) et feu rouge (facultatif)

MCBF (signifie Cycles Between Failures), lorsque

concernant la maintenance recommandée : 1 500 000


Structure extérieure

Composant principal

Barrière routière hydraulique se compose de la machine principale, système de pilotage hydraulique et système de contrôle électrique.

Machine principale se compose d’unité de conduite et d’équilibrer unité, etc., mis sur le passage des véhicules ; la plaque de porte mobile est même avec la surface de la route.

Le système d’entraînement hydraulique est composé de 3 phases moteur, pompe hydraulique, cylindre d’huile hydraulique, pièces de valve assemblé, bac à huile et pipelines, etc.. Ce système doit être installé à l’endroit facile d’entretien.

Système de contrôle électrique alimente le système hydraulique d’entraînement et contrôle l’état de fonctionnement de la vanne électromagnétique de commutation. Ce système peut utilisez la boîte de contrôle électrique spéciale faite par notre société, ou autre boîte selon le système de contrôle global et mode de commande l’utilisateur a sélectionné et la valeur. Le coffret électrique doit être installé à l’endroit facile à utiliser, garder contre la pluie et humide. Il a besoin d’une bonne terre.

Options

-Feu de signalisation LED supplémentaire.

-Poste d’installer traffic light(s)

-Plus de tuyau hydraulique : 10 ou 15 m.

-Véhicule loopdetector avec boucle inductive

Travail à fournir par le client

-Tension d’alimentation de l’unité de commande.

-Câblage de branchement électrique entre l’unité de contrôle, bloc d’alimentation thehydraulic, le traffic light(s)

-Béton armé fosse avec installation de drainage et fixingframe de l’eau de pluie (3)

-Installation des tuyaux entre la fosse et la puissance



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