L'application d'UAV

Cartographie 3D

Chemin d'application technologique

Photographie aérienne UAV + Reconstruction de terrain en 3D par satellite de cartographie tridimensionnelle, après la gestion des catastrophes par UAV technologie de relevé photographique aérien à basse altitude pour mettre en œuvre la mesure sur le terrain, disposition du point de contrôle RTK (pour faciliter l'ajustement précis de deux modèles TROIS DIMENSIONNELS, tout en vérifier l'exactitude des données d'élévation du terrain).

Le logiciel PIX4D a été utilisé pour épisser avec précision les images acquises et l'extraction DSM des données de modèle de surface numérique. Les données d'image ont été importées dans le logiciel Arc map pour déterminer l'étendue de l'impact de la catastrophe, et les données de modèle de surface numérique DSM ont été importées dans Civil 3D pour la reconstruction de modèle 3D.

La préparation du modèle de surface numérique (DSM) en cas de catastrophe a été extraite en analysant les données de terrain historiques du satellite de cartographie tridimensionnelle, et les données du modèle de surface numérique DSM ont été importées dans Civil 3D pour la reconstruction du modèle 3D.

Changement de forme pendant la cartographie de drone

La forme principale d'UAV peut être divisée en trois types: le mode solide, le mode filaire et le mode thermique.

Pendant le processus de commutation, le formulaire cible est affiché, et le formulaire cible et le formulaire d'origine sont respectivement déplacés vers le haut et vers le bas, de sorte que l'utilisateur puisse les afficher brièvement simultanément, puis revenir à la position d'origine et masquer le formulaire d'origine.

La manière cachée est différente, le mode fil de fer consiste à changer la couleur du fil de fer, les deux autres modes consistent à ajuster la transparence du modèle.

Le fil de fer est généré à partir du contour du modèle, qui est automatiquement calculé et dessiné par le moteur 3D, ce qui est très pratique.

Grâce au moteur 3D, nous pouvons générer des graphiques en trois dimensions et ajouter le modèle importé, l'emplacement des graphiques par les trois directions x, y, z pour confirmer, les coordonnées de l'axe de l'origine sont les graphiques d'ancrage, l'anneau rotatif dans l'avant du véhicule aérien sans pilote (UAV) ajuste le point d'ancrage au centre du cercle, l'attribut de rotation est manipulé.

Construction d'interface et de panneau

L'interface transporte une variété de données indicatrices de l'UAV, qui peuvent refléter avec précision et instantanément la situation de vol pendant le vol de l'UAV. Grâce à la transmission de données, l'exploitant d'UAV peut prévoir certaines situations d'urgence ou comprendre l'état du fuselage.

Conclusion

En tant que moyen important d'acquisition de données spatiales, la plate-forme UAV pour l'obtention de données d'images aériennes 3D présente les avantages d'un faible coût, d'une utilisation simple, d'une flexibilité et d'une capacité de détection dans les zones à haut risque. d'être libre de restrictions régionales, d'un accès par tous les temps et d'une courte période d'acquisition.

La photographie aérienne par drone + satellite de cartographie en trois dimensions garantit la précision des mesures. Grâce aux données DSM générées, la reconstruction 3D du terrain dans des zones complexes peut être réalisée, fournissant un support de données théoriques pour la détermination de la portée post-catastrophe et le calcul de la quantité de terrassement. .

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